Дом > Новости > Новости отрасли

Введение в сухую батарею.

2021-05-26

Сухой элемент - это химическая батарея, в которой для генерации постоянного тока используется пастообразный электролит (влажная батарея - это химическая батарея, в которой используется жидкий электролит). Он примерно разделен на первичные и вторичные батареи. Они являются частью повседневной жизни. Обычно используется средний, а также легкий аккумулятор. Их можно использовать на многих электроприборах.

Обычные сухие батареи - это цинково-марганцевые батареи (или угольно-цинковые батареи, или сухие элементы Лекланше).

Сухие батареи - это первичные батареи в химических источниках энергии и одноразовые батареи. Поскольку электролит в таком химическом источнике питания представляет собой разновидность нетекучей пасты, он называется сухой батареей, что соответствует батарее с текучим электролитом. Сухие батареи подходят не только для фонарей, полупроводниковых радиоприемников, магнитофонов, фотоаппаратов, электронных часов, игрушек и т. Д., Но также для различных областей национальной экономики, таких как национальная оборона, научные исследования, телекоммуникации, навигация, авиация и медицина. .

Обычные сухие батареи - это в основном марганцево-цинковые батареи с положительным углеродным стержнем в середине, смесью графита и диоксида марганца и слоем волоконной сетки. Сетка покрыта густой электролитной пастой, состоящей из раствора хлорида аммония и крахмала. Также присутствует небольшое количество консерванта.

Самый внешний слой представляет собой цилиндр из металлической цинковой оболочки, который является отрицательным электродом. Разряд батареи - это электролитическая реакция хлорида аммония и цинка, и высвободившийся заряд переносится графитом на положительный углеродный стержень. Электролитическая реакция цинка - это выделение водорода. Этот газ увеличивает внутреннее сопротивление батареи.

Диоксид марганца, смешанный с графитом, используется для поглощения водорода. Однако, если аккумулятор продолжает работать или используется слишком долго, диоксид марганца будет слишком поздно или слишком поздно. Он почти насыщен и не может больше впитывать. В это время батарея потеряет свою функцию из-за слишком большого внутреннего сопротивления и слишком малого выходного тока. Однако, если аккумулятор нагреть или оставить на какое-то время, накопившийся водород внутри него нагреется и высвободится. Медленно отпустите. Диоксид марганца также был уменьшен и восстановлен, и аккумулятор снова будет энергичным!


Химическое уравнение: Zn + 2MnO2 + 2NH4Cl = ZnCl2 + Mn2O3 + 2NH3 + H2O.

Не разбирайте сухие батареи! ! Не ставьте его на огонь для сжигания или запекания.